LIMÓN: 15000 M3 SON REMOVIDOS EN SECTOR SAPOTE


Un contingente adicional de equipo técnico y maquinaria se unió la tarde del Martes 10 de septiembre a la tareas de limpieza y remoción de un macro deslizamiento que afecta al km 32 de la vía Gualaceo - Plan de Milagro, que conecta a las provincias de Azuay y Morona Santiago.



El deslizamiento ocurrido el último Viernes dejó sobre la calzada más de 8500 metros cúbicos de arcilla y vegetación, y otros 7 mil suspendidos bajo el talud. En total son más de 15 000 metros cúbicos de material los que se desalojan.


La limpieza se ejecuta en dos frentes: en el lado oriental trabajan 22 volquetes y una excavadora; entre tanto, del lado opuesto operan 6 volquetes, una cargadora y una retroexcavadora.


Hasta el momento se han retirado 5160 metros cúbicos. Sólo ayer martes se removieron 2448 metros cúbicos, con un total de 204 viajes de volquetes.


Con este ritmo de trabajo, siempre y cuando las condiciones climáticas no recrudezcan, la vía podría estar habilitada el próximo jueves 19 de septiembre.


Avances sobre vía provisional alterna a Ingamullos I y II

La tarde de ayer, autoridades del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), entre ellas, José Jaramillo, subsecretario Zonal 6, participaron junto a funcionarios cantonales y provinciales de Azuay y Morona Santiago en una mesa de trabajo para resolver aspectos técnicos del proyecto de apertura de la vía provisional Chaucán - Gulag, que pretende ser una alternativa para evadir los sitios críticos Ingamullo I y II, ubicados en el kilómetros 11 del proyecto Gualaceo - Plan de Milagro.


Este proyecto de vía provisional, de competencia del Gobierno Autónomo Descentralizado Provincial (GAD) del Azuay y que, mediante acta de concurrencia podrá ser ejecutado por el Gobierno Autónomo Descentralizado Parroquial de Remigio Crespo Toral, del cantón Gualaceo, contará con apoyo económico del MTOP.


Tras la reunión se establecieron compromisos, entre ellos: conformar una mesa exclusivamente técnica, con representantes del MTOP, los GAD Provinciales de Azuay y Morona Santiago; cantonales de Gualaceo, Limón Indanza, San Juan Bosco, Morona, Gualaquiza, Huamboya; y, parroquial de Remigio Crespo a fin de mejorar y optimizar los estudios y el trazado geométrico más adecuado para la nueva vía.


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